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?;繁O(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)
更新時(shí)間:2026-01-14
瀏覽次數(shù):43近日,山東天合環(huán)境科技有限公司研發(fā)的交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站技術(shù)交流會(huì)在濰坊舉行,會(huì)上眾多業(yè)內(nèi)人士和客戶朋友到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過了解,大家對(duì)該款產(chǎn)品給與了高度肯定和充分認(rèn)可。交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站是保障交通安全、提升交通管理效率的重要基礎(chǔ)設(shè)施,高精度測(cè)量采用高精度傳感器,能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量大氣能見度,但交通能見度監(jiān)測(cè)主要關(guān)注能見度數(shù)值),滿足CIE(國(guó)際照明委員會(huì))關(guān)于隧道照明測(cè)量的要求(若涉及隧道場(chǎng)景),并確保能見度測(cè)量的精準(zhǔn)性。多參數(shù)協(xié)同分析除了能見度外,還能同步監(jiān)測(cè)溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓等氣象參數(shù),綜合評(píng)估天氣對(duì)交通的復(fù)合影響。例如,在低能見度天氣中,結(jié)合風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù),可以更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)霧氣的擴(kuò)散趨勢(shì),為交通管制提供更全面的依據(jù)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)傳輸支持24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè),并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至交通管理中心或云平臺(tái),供相關(guān)部門參考和決策。部分設(shè)備支持多種通信協(xié)議(如RS485、4G/5G、LoRa等),確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和及時(shí)性。智能預(yù)警系統(tǒng)當(dāng)能見度低于預(yù)設(shè)閾值時(shí),自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,通過交通廣播、手機(jī)APP、路面顯示屏等多渠道發(fā)布信息,提醒駕駛員注意行車安全。在高速公路上,當(dāng)能見度低于500米時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)布大霧預(yù)警,引導(dǎo)駕駛員開啟霧燈、減速慢行。

會(huì)上,天合環(huán)境科技有限公司于經(jīng)理介紹道:“性能特點(diǎn)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)防護(hù)等級(jí)高外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP66或IP68,具備防塵、防水、抗電磁干擾能力,可耐受隧道內(nèi)汽車尾氣、潮濕空氣的侵蝕,以及戶外各種惡劣天氣條件。溫度范圍廣,滿足不同地區(qū)隧道環(huán)境需求??拐駝?dòng)設(shè)計(jì)采用加固結(jié)構(gòu),減少車輛通行振動(dòng)對(duì)設(shè)備的影響,確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。智能校準(zhǔn)與補(bǔ)償內(nèi)置零點(diǎn)補(bǔ)償功能,長(zhǎng)期運(yùn)行仍能保持測(cè)量精度,無需頻繁校準(zhǔn);部分設(shè)備支持溫度補(bǔ)償,修正環(huán)境溫度變化對(duì)傳感器的影響。模塊化設(shè)計(jì)與易用性設(shè)備自帶LCD屏,可顯示運(yùn)行狀態(tài)、故障告警等信息,便于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試與維護(hù);支持模塊化擴(kuò)展,可根據(jù)需求增加傳感器或通信模塊。
應(yīng)用場(chǎng)景
高速公路安全管理常被部署在高速公路的重點(diǎn)路段(如橋梁、隧道、彎道等),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣能見度,并在能見度降低時(shí)發(fā)布預(yù)警信息。這有助于駕駛員提前采取減速慢行、開啟霧燈等措施,保障行車安全。例如,某高速公路項(xiàng)目部署后,因低能見度導(dǎo)致的交通事故下降了45%。機(jī)場(chǎng)跑道調(diào)度在航空領(lǐng)域,能見度是影響航班起降的重要因素。交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站為飛行員和塔臺(tái)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),幫助調(diào)整航班時(shí)序,減少因能見度低導(dǎo)致的航班延誤和事故風(fēng)險(xiǎn)。城市交通規(guī)劃通過分析歷史氣象數(shù)據(jù)和交通流量數(shù)據(jù),可以識(shí)別出易受惡劣天氣影響的交通瓶頸區(qū)域,進(jìn)而在規(guī)劃階段進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),提高城市交通的通行效率。隧道內(nèi)部監(jiān)測(cè)在隧道內(nèi),交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)能見度變化,避免因能見度過低導(dǎo)致的交通事故。同時(shí),結(jié)合隧道內(nèi)的照明系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)智能調(diào)光,既保障行車安全,又節(jié)約能源。"
此次交流會(huì)取得了圓滿成功。也歡迎廣大有此需求的客戶前來。

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